深圳東進(jìn)1.4萬億的布局，為什么繞不開的鳳崗 深圳為什么不要鳳崗
深圳東進(jìn)1.4萬 億的布局，為 什么繞不開的鳳崗？
2016年初，深圳市委六屆 二次全會(huì) 正式 提 出了“促進(jìn)各類要素資源均衡布局，建 設(shè)與西 部中心功能協(xié)同、交 相呼應(yīng)的 東部中心”的“東進(jìn)戰(zhàn)略”，深圳東進(jìn)幾乎 成為未來五年乃至更長(zhǎng)時(shí)間里深 圳發(fā) 展的主論調(diào)。
面對(duì)即將過去的201 6，高房?jī)r(jià) 及高成本的擠出效 應(yīng)，讓不少企業(yè)和人才對(duì)深圳開始重新審視，東進(jìn)戰(zhàn)略無疑為深圳未來發(fā)展提 供了一種可能——尋找成本更加平衡、產(chǎn)業(yè)更加優(yōu)化的發(fā)展空間，形成適合產(chǎn)業(yè)生存和發(fā)展 的土壤，為深圳新三十年的發(fā)展探路。
東進(jìn)，呼之即出，如今的全深圳都在為東進(jìn)鼓勁， 1. 4萬億的布局更為這一戰(zhàn)略打了雞血。
展開東進(jìn)路線圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)什  么？深圳東進(jìn)，有一塊區(qū)域確實(shí)無法繞過，這塊寶 地就是鳳崗——呈倒錐子形深深嵌入深圳腹地，愣是將平湖和龍崗中心城分割開來。
未來，在東進(jìn)的大跨步中 ，鳳崗繞不過，在某種意義上可以說，在鳳崗，就是在深圳！
今年5 月7日，深圳東進(jìn)戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議審議并原則通過《深圳 市實(shí)施東進(jìn)戰(zhàn)略行動(dòng)方案（2016—2020年）》（下稱 《行動(dòng) 方案》）及相關(guān)配套方案，強(qiáng)調(diào)通過交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)提升、公共服務(wù)、城市發(fā)展 ，推動(dòng) 發(fā)展要素、城市服務(wù)功能、創(chuàng)新和人才資源東進(jìn)，加快規(guī)劃建設(shè)。
這一 切的 一切，都繞不過鳳崗，也注定 將鳳崗帶進(jìn)更多深圳人的視野。
立于“東進(jìn)”前沿鳳 崗盡享紅利
東 進(jìn)戰(zhàn) 略的開展，意 味著包括坪山、龍崗在內(nèi)的深圳區(qū)域與深莞惠經(jīng)濟(jì)圈 將迎來 重 大發(fā)展機(jī)  遇。
處于深圳腹地、東進(jìn)線路的首站和深莞惠經(jīng)濟(jì) 圈中心區(qū)域的鳳崗，成為“ 東進(jìn)戰(zhàn)略”繞 不開的重要一站。
龍崗與鳳崗之間本就存在天然的聯(lián)系，單 從名 稱上就能窺見一斑，兩地毗鄰，聯(lián)系緊密， 如今的東進(jìn)讓龍崗成為了戰(zhàn) 略核心要地，鳳 崗自然也難逃關(guān)注者的視野 ，東進(jìn)雄起，龍鳳呈祥，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。
深 圳一路向東龍鳳交通升級(jí)
作 為《行動(dòng)方案》規(guī)劃的一 期交通建 設(shè)，包括14條地鐵 規(guī)劃建設(shè)中 的10號(hào)線東延線建設(shè)，即深惠城際線等交通干線將助力鳳崗發(fā)揮真正的經(jīng)濟(jì)建設(shè)潛力。
在《行動(dòng)方案》中也明確了 未來將推動(dòng)龍鳳線的建設(shè)，無疑將真正打通龍鳳兩地交 通的任督二脈，實(shí)現(xiàn)、車流、物流 及更深層次 的產(chǎn)業(yè)流、 資金 流的緊 密互動(dòng)，深圳在一路向東，鳳崗在華麗轉(zhuǎn) 身。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行，東進(jìn)帶來了“8大主干道、2條地鐵、四維交通，讓鳳崗 與深圳無縫融合；7公里龍崗大運(yùn)中心，23 公里羅 湖口岸，27公里福田中心，45公里深圳機(jī)場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)‘在鳳崗，就是在 深圳’的戰(zhàn)略地位”。
交通網(wǎng)通達(dá)整個(gè)東部延線直至深莞惠經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略布局，將鳳 崗東西兩側(cè)至深 圳龍崗及龍華等新興發(fā)展地區(qū)的便捷詮釋的淋漓盡致，不止于東進(jìn)，鳳崗的區(qū)位已然與深圳中軸龍華實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接，在東進(jìn)的號(hào)角聲中，“一鳳雙龍”的產(chǎn) 業(yè)創(chuàng)新軸已注定升 格為莞深最具競(jìng)爭(zhēng)力 的 一級(jí)，此乃不爭(zhēng)的事實(shí)。 

嵌入深圳腹地市場(chǎng)一覽入目 
深圳產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)和創(chuàng)新氛圍是 一 塊大蛋糕，躋身其中已然成為各大企業(yè)的目標(biāo)，否則為何恒 大、阿里巴巴、  百度、聯(lián)想乃至蘋果等企業(yè)會(huì)扎根深圳，看 中的就是這片土壤。
擁有深圳的市場(chǎng)，就等于擁有了企業(yè)充滿希望的未來，而站在鳳崗這片土地上，環(huán)顧四周，龍 華、坂田、平 湖、布吉、福田、龍 崗……這些深圳 產(chǎn)業(yè)寶地幾乎盡收眼底，如此區(qū)位在深圳都難尋覓，鳳崗獨(dú)享其利。
在東進(jìn)戰(zhàn)略中，龍崗規(guī)劃建設(shè)提升一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、帶動(dòng)效應(yīng)好的高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，作為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容已被寫入《行動(dòng)方案》。
這本身就是肥肥的一塊市場(chǎng)，蘊(yùn)藏著巨 大的 合作空間和市場(chǎng)紅利。
深圳東部的 創(chuàng) 新智造戰(zhàn)略，繞不開鳳崗，也給這片地區(qū)帶來了 新機(jī)遇。
作為 東進(jìn)戰(zhàn)略的中樞，鳳崗將直接或間接享受到深圳 東進(jìn)的1.4萬億投資。
而作為東部創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶的一環(huán)，鳳崗區(qū) 域內(nèi)包括天安數(shù)碼城 在內(nèi)的產(chǎn)業(yè) 體，也將與深圳東進(jìn)路線上的賽格國(guó)際電子產(chǎn)業(yè)中心、龍崗天安 數(shù) 碼城等產(chǎn) 業(yè)園區(qū)一道，共同構(gòu)筑起一片卓越的創(chuàng)新智造高地。

發(fā)揮制造優(yōu)勢(shì)尋找智造途徑 
鳳崗，位于東莞與深 圳的交界處，更多的區(qū) 域深嵌在深 圳版圖內(nèi)，這樣的鳳崗 ，既傳承了東莞生產(chǎn) 制造的基因 ，也混合著深圳創(chuàng)新研發(fā)的血脈，因此，鳳崗對(duì)于制造與智造來說 ，是一個(gè)絕佳 的交匯點(diǎn)。
如今，作為中 國(guó)創(chuàng)新生 態(tài)圈構(gòu)筑者的天安數(shù)碼城深諳 其理，在鳳崗 雁田布局了一個(gè) 120萬㎡的產(chǎn)業(yè)旗艦綜 合體，無疑將成為深圳東進(jìn)的直接受益者，也 成為推動(dòng)深圳智造與東莞制造結(jié)合的最佳典范，而進(jìn)入到這座希望 之城的企 業(yè)，也能深刻體驗(yàn)到制造與智造帶來的機(jī)遇，這幾乎是當(dāng)下企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中都會(huì)遇到的痛點(diǎn)。
如今的鳳崗，具有匠心的制造業(yè)已然具備深厚底蘊(yùn)；未來的鳳崗，嫁接了創(chuàng)新要素 的轉(zhuǎn)型之門悄悄開啟。
鳳崗，憑借 得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，輔之“東進(jìn)戰(zhàn)略”的利好，以及已有的制造積累創(chuàng)新潛力，終將成 為莞深地區(qū)最具活力的一極。
在鳳崗，留住深圳的 夢(mèng)想；
在鳳崗 ，盡享東進(jìn)的大好；
在鳳崗，與深圳“零 距離”！昆明國(guó)旅，
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深圳東進(jìn)1.4萬億的布局，為什么繞不開的鳳崗深圳為什么不要鳳崗

(所屬部門：昆明國(guó)旅旅行社客服部)

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