昆明去西雙版納怎么坐車
??4月19日上 午，正 在建設中的中老鐵路玉（溪）磨（憨）段景寬 2 號 隧道貫通，這是全線貫通的首個超大斷面 隧道，也是目前貫通的最長單線隧道，標志著中老 鐵路玉磨段全線復工復產以來項目建設取得重大突破。
??景寬 2號 隧道地處云南省西雙版納傣 族自治州景洪市，全長4.6公里，隧道毗鄰瀾滄江，出口結構由雙線變三線 再 變單線，最大斷面249 平方米，比一般雙線隧道大三分之一，其余為單線隧道， 圍巖破碎、裂隙發育，遇水極易軟化，多次穿越淺埋段， 隧道 最小埋深僅為10米，施工難 度大。
??“超 大斷面設計主要是為以后擴建新線預留接 軌條件，在接軌 點分岔，可以新修一條 鐵路線。
在破碎的圍巖中進行超大斷面開挖，容易塌方 、變形、沉降，施工中我們采用四臺階加 大鎖腳的施工工藝，將斷面劃分成若干個小單元，精細組織，確保了隧道如期貫通。
”中鐵二十二局集團玉磨鐵路項目部經理王 冠英說。 
??據了解，隧道通過超大斷面后，變為單線隧道，開挖斷面縮小、穿越淺埋段，施工組 織困難，2016 年7月進場以來，施工人員在狹小的空間里艱難向前掘進，歷時3年零8 個月的建設順利實現貫通。
??“我們下一步工作就是進行仰拱和二襯施工，完善水溝、電纜槽及附屬設施，預計 隧道主體工程施工6月底全部完成。
”中鐵二十二局玉磨鐵路項目部總工程師姚日高說。

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